Sợ lái xe buổi tối vì đèn xe cứ lóa. Có thể không phải do đèn, mà do mắt bạn đã quá mệt
Tối đó, bạn lái xe về nhà sau một ngày dài. Đường quen, tay lái quen, nhưng chỉ cần một chiếc xe bật đèn pha từ xa là mọi thứ bắt đầu rối lên. Ánh sáng loang ra thành quầng, mặt đường phía trước như bị xóa mờ. Tim tự nhiên đập nhanh hơn bình thường. Bạn giảm ga, siết chặt vô lăng và chỉ mong đoạn đường này trôi qua thật nhanh.
Cảm giác đó rất quen với nhiều người.
Dân văn phòng. Phụ huynh.
Những người ban ngày vẫn nhìn rõ, làm việc bình thường, nhưng cứ tối đến là bắt đầu ngại cầm lái.
Nhiều người nghĩ đơn giản là do đèn xe bây giờ quá sáng. Nhưng câu chuyện thường không dừng ở đó.
Vì sao ban đêm mắt lại “đuối” hơn ban ngày?
Ban ngày, ánh sáng môi trường đủ mạnh. Mắt không cần làm việc quá nhiều để nhận diện vật thể. Mọi thứ khá nhẹ nhàng.
Đến tối thì khác.
Khi trời tối, đồng tử phải giãn rộng để thu nhận ánh sáng. Cơ mắt phải điều tiết nhiều hơn. Trong trạng thái đó, chỉ cần một nguồn sáng mạnh xuất hiện đột ngột, ví dụ như đèn xe ngược chiều, mắt rất dễ bị choáng.
Nếu đôi mắt đang khỏe, khả năng xử lý vẫn ổn. Nhưng nếu mắt đã mệt từ trước, mọi thứ bắt đầu rối lên.
Một ngày làm việc của đôi mắt diễn ra như thế nào?
Với dân văn phòng, đôi mắt thường trải qua:
- 7 đến 9 tiếng nhìn màn hình máy tính
- Ánh sáng xanh chiếu liên tục
- Ít chớp mắt hơn bình thường
- Cơ điều tiết bị căng trong thời gian dài
Với phụ huynh, mọi thứ cũng không nhẹ hơn:
- Điện thoại, tivi, đọc tin tức
- Làm việc nhà xen kẽ nhìn màn hình
- Thức khuya, ngủ không đủ giấc
Cả hai nhóm đều có một điểm chung.
Mắt bị dùng liên tục nhưng hiếm khi được nghỉ đúng nghĩa.
Đến tối, khi cần sự tập trung cao nhất để lái xe, mắt lại đang ở trạng thái mệt nhất.
Những nguyên nhân thường khiến đèn xe ban đêm trở nên chói lóa
Tật khúc xạ chưa được chỉnh đúng
Cận thị, loạn thị, hoặc đeo kính sai độ. Ánh sáng không hội tụ đúng điểm trên võng mạc, dẫn đến:
- Đèn xe nhìn thành quầng
- Ánh sáng kéo dài thành vệt
- Trời càng tối càng thấy rõ
Ban ngày có thể vẫn ổn. Ban đêm thì khác hoàn toàn.
Khô mắt sau thời gian dài nhìn màn hình
Khi bề mặt nhãn cầu không đủ ẩm, lớp màng nước mắt trở nên gồ ghề. Ánh sáng đi vào bị tán xạ mạnh hơn.
Cảm giác thường gặp:
- Lóa mắt
- Mỏi
- Rát
- Nhìn không rõ dù đã đeo kính
Lão hóa thủy tinh thể
Hay gặp ở phụ huynh. Thủy tinh thể không còn trong suốt như trước, khiến ánh sáng bị phản xạ ngay bên trong mắt.
Dấu hiệu ban đầu:
- Giảm độ tương phản
- Nhìn đèn ban đêm rất chói
- Khó lái xe khi trời tối hoặc mưa
Mỏi mắt tích lũy theo thời gian
Mỏi mắt không đến trong một ngày. Nó tích lũy dần.
Cho đến khi:
- Lái xe ban đêm thấy căng thẳng hơn
- Phản xạ chậm lại
- Bắt đầu né tránh việc đi tối
Vì sao càng sợ, tay lái càng mất tự tin?
Khi mắt không nhìn rõ, não phải làm việc nhiều hơn để xử lý tình huống. Điều này tạo ra căng thẳng. Căng thẳng lại khiến tay lái cứng hơn.
Vòng lặp quen thuộc:
- Thấy lóa
- Hồi hộp
- Giảm tốc đột ngột
- Tay lái không còn mượt
- Càng sợ lái xe buổi tối
Từ đó, nhiều người chọn cách tránh hẳn việc đi đêm.
Làm gì để lái xe buổi tối dễ chịu hơn?
Không cần giải pháp phức tạp. Chỉ cần đúng chỗ.
Giữ kính mắt và kính chắn gió sạch
Vết mờ, bụi bẩn, dấu vân tay đều làm ánh sáng bị tán xạ mạnh hơn.
Kiểm tra lại độ kính
Đeo kính lâu năm nhưng chưa đo lại. Sai lệch nhỏ ban ngày không sao, ban đêm thì lộ rõ.
Cân nhắc tròng kính chống chói
Tròng kính có lớp phủ chống phản xạ giúp giảm chói từ đèn LED và đèn pha.
Chăm sóc mắt mỗi ngày
- Nghỉ mắt sau mỗi 20 đến 30 phút
- Chớp mắt nhiều hơn khi làm việc
- Bổ sung dưỡng chất hỗ trợ võng mạc như Lutein nếu cần
Đi khám mắt khi lóa sáng xảy ra thường xuyên
Đừng đợi đến khi nhìn mờ hẳn. Lóa đèn ban đêm thường là tín hiệu sớm.
Một hành trình dễ chịu bắt đầu từ đôi mắt khỏe
Lái xe buổi tối không đáng sợ.
Nó chỉ trở nên căng thẳng khi đôi mắt đã phải gồng mình quá lâu.
Nếu bạn là dân văn phòng.
Nếu bạn là phụ huynh.
Và nếu gần đây bạn thấy mình bắt đầu ngại cầm lái khi trời tối, có thể đã đến lúc nhìn lại cách mình đang dùng và chăm sóc đôi mắt mỗi ngày.
Nhẹ nhàng thôi. Nhưng đừng bỏ qua.